På grunn av høy inflasjon har amerikanske husholdninger redusert utgiftene sine til møbler og andre gjenstander, noe som har ført til en kraftig nedgang i eksporten av sjøfrakt fra Asia til USA.
Ifølge en rapport fra amerikanske medier 23. august viste de siste dataene fra S&P Global Market Intelligence en nedgang i importen av containerfrakt i USA i juli sammenlignet med året før. Containerimportvolumet i USA i juli var 2,53 millioner TEU (tjuefots standardcontainere), en nedgang på 10 % sammenlignet med året før, som er 4 % høyere enn de 2,43 millioner TEU i juni.
Institusjonen opplyste at dette er den 12. måneden på rad med nedgang fra år til år, men dataene for juli er den minste nedgangen fra år til år siden september 2022. Fra januar til juli var importvolumet 16,29 millioner TEU, en nedgang på 15 % sammenlignet med samme periode i fjor.
S&P opplyste at nedgangen i juli hovedsakelig skyldtes en årlig nedgang på 16 % i importen av sjeldne forbruksvarer, og la til at importen av klær og møbler gikk ned med henholdsvis 23 % og 20 %.
I tillegg, siden detaljhandlere ikke lenger hamstrer like mye som de gjorde på toppen av COVID-19-epidemien, har frakt og prisen på nye containere falt til det laveste punktet på tre år.
Møbelfraktvolumet begynte å stupe i sommer, og det kvartalsvise fraktvolumet var enda lavere enn nivået i 2019.«Dette er tallet vi har sett de siste tre årene», sa Jonathan Gold, visepresident for forsyningskjede og tollpolitikk i NRF. «Detaljhandlere er forsiktige og de følger med.»«På noen måter er situasjonen i 2023 veldig lik den i 2020, da verdensøkonomien ble suspendert på grunn av COVID-19, og ingen vet den fremtidige utviklingen.» Ben Hackett, grunnlegger av Hackett Associates, la til: «Godsvolumet gikk ned, og økonomien var midt i sysselsettings- og lønnsproblemer. Samtidig kan høy inflasjon og stigende renter føre til økonomisk resesjon.»
«Selv om det ikke var noen utbredt nedstengning eller nedstengning, var situasjonen veldig lik den da nedstengningen fant sted i 2020.»
Publisert: 06. des. 2023
